Assistenzsysteme

Iveco und Plus

Autonome Lkws auf öffentlichen Straßen testen

Iveco und Plus haben die erste Phase ihres autonomen Lkw-Pilotprojekts erfolgreich abgeschlossen. In dieser Phase konzentrierten sich die Partner auf die tiefgreifende technische Integration und Tests auf geschlossenen Strecken. Nun kommt die nächste Stufe: Tests auf öffentlichen Straßen.

Aufrüsten gegen Cyberangriffe

EDAG erhält TÜV-Zertifizierung für Cybersecurity

Als eines der ersten Unternehmen im Automotive-Sektor hat die EDAG Group das...

60-GHz-Radar-Konverter

Neues für die Absicherung von In-Cabin-Monitoring-Systemen

Beim automatisierten Fahren ab SAE Level 3 müssen Fahrer permanent überwacht werden, um...

Fahrerassistenz-Software

Tesla wegen falscher Versprechen verklagt

Der Elektroautobauer Tesla hat weiteren rechtlichen Ärger wegen seiner unter Namen wie...

Smart Eye und STMicroelectronics

Hochempfindliches Fahrerüberwachungs-System mit nur einer LED

Der Halbleiterhersteller STMicroelectronics arbeitet ab sofort mit Smart Eye zusammen,...

Mobilität auf der letzten Meile

Magna fertigt autonome Lieferroboter für Cartken

Die Nachfrage nach automatisierter Zustellung wächst. Um die letzte Meile möglichst...

Szenarienbasiertes Testen

Nahtloser Übergang von der Simulation zu realen Tests

IPG Automotive und iMAR Navigation bündeln ihre Kompetenzen in den Bereichen Simulation...

Konnektivität in Nfz

IoT Gateway für Special Vehicles

Konnektivität in Fahrzeugen ist immer gefragter. Für diesen Einsatzzweck hat NetModule...

Automatisierung für emissionsfreie Nfz

Pepper und Driveblocks entwickeln selbstfahrenden LKW-Prototyp

Pepper und Driveblocks arbeiten an der Zukunft der Nutzfahrzeugbranche: Mit einer...

Entwickelt für das wachsende Ökosystem

Erste serienmäßige MIPI-A-PHY-Kamera

Valens Semiconductor und Leopard Imaging entwickeln gemeinsam ein Kameramodul, mit dem...